ΤΟ 2ο ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΣΑΛΑΜΙΝΑΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕ ΤΟ ΕΡΓΟ" ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ ΞΑΝΑΡΧΟΝΤΑΙ" ΣΤΟ ΘΕΑΤΡΟ ΣΕΛΗΝΙΩΝ

Κι'όμως υπάρχουν μικροί εκπαιδευτικοί «θησαυροί» που κρύβονται σε περιοχές της περιφέρειας .Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι το 2ο ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΣΑΛΑΜΙΝΑΣ.Αριστεία όμως δεν είναι μόνο η επιτυχία στις εξετάσεις αλλά και η συμμετοχή σε "καινοτόμες δράσεις".Έτσι και φέτος οι καθηγητές του 2ου Γυμνασίου Σαλαμίνας ετοίμασαν μία παράσταση μαζί με τους μαθητές τους , που θα ζήλευαν επαγγελματίες του χώρου.Δείτε το αποκλειστικό φωτορεπορτάζ του "ONLINE" από την παράσταση που πραγματοποίηθηκε το Σάββατο 21-06-2014 , στο μικρό θέατρο στα Σελήνια Σαλαμίνας ,δίπλα στη θάλασσα.

ΣΕ ΣΚΗΝΟΘΕΣΙΑ-ΔΙΑΣΚΕΥΗ ΚΕΙΜΕΝΟΥ ΚΑΙ ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΤΩΝ ΦΙΛΟΛΟΓΩΝ 

ΑΝΝΑΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ ΚΑΙ ΔΙΑΛΕΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΙΑΣ

ΝΕΕΣ ΜΕΙΩΜΕΝΕΣ ΤΙΜΕΣ ΣΤΑ ΤΑΞΙ ΣΑΛΑΜΙΝΑΣ

Σας κάνουμε γνωστό ότι σύμφωνα με τους νέους τιμολογιακούς όρους 

α) Για κλήση στα τηλέφωνα των σταθμών η χρέωση του ταξίμετρου αρχίζει 
με την επιβίβαση του επιβάτη στο σημείο παραλαβής εφόσον αυτός βρίσκεται σε 
σημείο εντός της περιμετρικής ζώνης.

β) Για κλήση στα τηλέφωνα των σταθμών σε σημείο εκτός περιμετρικής 
ζώνης η χρέωση του ταξίμετρου αρχίζει από τα όρια της περιμετρικής με την μονή ταρίφα, εφόσον ο επιβάτης επιστρέψει σε σημείο εντός περιμετρικής ζώνης. 

γ) Σχετικά με τον σταθμό ΤΑΞΙ του Αιαντείου όσες κλήσεις γίνονται στο 
2104666100 η χρέωση θα αρχίζει από το σημείο του σταθμού στο Αιάντειο για 
δ) Έγινε μεταφορά της διπλής ταρίφας προς Αμπελάκια -Σελήνια. (προς 
Σελήνια στο φούρνο ΜΟΥΡΑΤΟΥ και προς Αμπελάκια - Ντοροτό στη διασταύρωση 
με τον παλιό δρόμο των Σεληνίων).

Με τα ανώτερα γίνεται αντιληπτό ότι υπάρχει μείωση στις τιμές σε κάθε 
Για περισσότερες πληροφορίες ρωτήστε μας στους σταθμούς ΤΑΞΙ , στα 
τηλέφωνα των σταθμών καθώς και στο www.taxi-salaminas.gr.

Εξυπηρετούμε το επιβατικό κοινό πάνω από 70 χρόνια και θα συνεχίσουμε
να το εξυπηρετούμε με τον καλύτερο τρόπο.

Διαβάστε περισσότερα: somatio-taxi-salaminas.webnode.com

Προβληματίζουν οι συνεχείς μεταθέσεις για Υποθαλάσσια Σαλαμίνας, Λευκάδας και Ελευσίνα-Θήβα 5 συνολικά παρατάσεις από το 2012

Προβληματισμό έχει φέρει η 5η συνεχόμενη αναβολή για τα 3 νέα έργα παραχώρησης. Η συνεχόμενες παρατάσεις έχουν δημιουργήσει μία αρνητική εικόνα για την υλοποίηση των έργων και φήμες για κάθε ένα από αυτά τα έργα διαρρέουν συνεχώς. Να θυμίσουμε πως οι νέες ημερομηνίες διεξαγωγής είναι οι παρακάτω:

1.Στις 23 Σεπτεμβρίου για την υποθαλάσσια ζεύξη Σαλαμίνας-Πέραμα  με κόστος 350εκ.ευρώ

2.Στις 30 Σεπτεμβρίου για την υποθαλάσσια ζεύξη Λευκάδας-Αιτωλοακαρνανίας με κόστος 50εκ.ευρώ

3.Στις 7 Οκτωβρίου για τον νέο οδικό άξονα Ελευσίνα-Θήβα-Υλίκη με κόστος 450εκ.ευρώ

Ρούλα Νάννου η πρώτη γυναίκα δήμαρχος στην ιστορία της Σαλαμίνας

Το SALAMINA-PRESS εκφράζει τα συγχαρητήρια του στη πρώτη γυναίκα δήμαρχο του νησιού και τις ευχόμαστε να φανεί άξια των προκλήσεων αλλά και των προσδοκιών όλων των ανθρώπων που 

ζουν και αγαπούν το νησί. 

Παράταση του διαγωνισμού ζεύξης Περάματος-Σαλαμίνας

Την παράταση κατά 4 μήνες, έως τον προσεχή Σεπτέμβριο, του διαγωνισμού για την υποθαλάσσια ζεύξη Περάματος-Σαλαμίνας αποφάσισε χθες το υπουργείο Υποδομών. Το έργο δημοπρατήθηκε τον Ιούλιο του 2012 και η καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών έχει μετατεθεί έως τώρα πέντε φορές (ομοίως και της υποθαλάσσιας ζεύξης Λευκάδας). Το αρχικό σχέδιο περιελάμβανε την κατασκευή υποθαλάσσιας σήραγγας μήκους περίπου 1,1 χλμ. με τις εκατέρωθεν προσβάσεις της (συνολικό μήκος έργου περί τα 3 χλμ.) από τον ανισόπεδο κόμβο Περάματος μέχρι τoν κόμβο Παλουκίων, καθώς ενδεχομένως και των οδικών τμημάτων παράκαμψης των πόλεων Περάματος και Σαλαμίνας, μήκους περίπου 14,5 χλμ.

Το κόστος έχει υπολογιστεί κατ’ αρχάς σε 350 εκατ. και το έργο έχει αποφασιστεί να κατασκευαστεί με σύμβαση παραχώρησης. Το έργο παραμένει «στα συρτάρια» τα τελευταία 2 χρόνια λόγω της κρίσης, παραταύτα το υπουργείο Υποδομών πραγματοποίησε τον Νοέμβριο διαγωνισμό ύψους 430.000 ευρώ για την πρόσληψη εξωτερικού νομικού συμβούλου για το έργο.

http://salamina-press.blogspot.gr

Κεντρική Προεκλογική ομιλία υποψ. Δημάρχου Σαλαμίνας Ρούλας Νάννου στην παραλία Σαλαμίνας 23-05-2014

Οι πέντε πρώτοι σε σταυρούς για τη Δημοτική Ενότητα Σαλαμίνας - Πίνακας με όλους τους σταυρούς των υποψηφίων

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΣΑΛΑΜΙΝΑΣ - Γ.ΤΣΑΒΑΡΗΣ

ΕΛΑΒΑΝ:

1) ΜΙΧΑΛΑΡΟΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ      1270

2) ΚΑΠΕΤΑΝΑΚΗΣ ΓΡΗΓΟΡΙΟΣ     940

3) ΔΕΡΤΟΥΖΟΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ       932

4) ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗ ΛΟΥΛΑ                924

5) ΜΠΑΚΑΟΥΚΑΣ ΣΤΑΜΟΣ            747

Υποθαλάσσια Σαλαμίνας, Λευκάδας και Ελευσίνα-Θήβα μετατέθηκαν για τέλη Σεπτεμβρίου

Η 5η αναβολή είναι πλέον γεγονός και οι "Κασσάνδρες" επιβεβαιώθηκαν για μία ακόμα φορά. Οι πληροφορίες του ypodomes.com επιβεβαιώθηκαν πλήρως και τα νέα έργα με παραχώρηση θα δοκιμάσουν την τύχη τους μετά το καλοκαίρι.  Η βασική δικαιολογία είναι η καλύτερη οργάνωση των διαγωνιζομένων και το ρευστό οικονομικό κλίμα. Οι νέες ημερομηνίες διεξαγωγής είναι οι παρακάτω:

1.Στις 23 Σεπτεμβρίου για την υποθαλάσσια ζεύξη Σαλαμίνας-Πέραμα  με κόστος 350εκ.ευρώ

2.Στις 30 Σεπτεμβρίου για την υποθαλάσσια ζεύξη Λευκάδας-Αιτωλοακαρνανίας με κόστος 50εκ.ευρώ

3.Στις 7 Οκτωβρίου για τον νέο οδικό άξονα Ελευσίνα-Θήβα-Υλίκη με κόστος 450εκ.ευρώ

Νέα αναβολή για Υποθαλάσσια Σαλαμίνας, Λευκάδας και άξονα Ελευσίνα-Θήβα

Αγωνία για την τύχη των 3 νέων μεγάλων έργων

Μετά από 4 αναβολές ήρθαν οι εκλογές σε τοπική αυτοδιοίκηση και Ευρώπη και η 5η αναβολή τους είναι γεγονός. Σύμφωνα με πληροφορίες του ypodomes.com θα έχουμε μία ακόμα χρονική μετάθεση, αυτή τη φορά μικρότερη λόγω εκλογών.  Να θυμίοσυμεπως μιλάμε για την δημοπράτηση της νέας γενιάς έργων με παραχώρηση που αφορούν 3 έργα μεγάλης εμβέλειας. Πρόκειται για πολύ μεγάλα έργα υποδομών που θα δώσουν ώθηση στην ανάπτυξη στις περιοχές που θα κατασκευαστούν. Πρόκειται για:

1.Την υποθαλάσσια ζεύξη Σαλαμίνας-Πέραμα  με κόστος 350εκ.ευρώ

2.Την υποθαλάσσια ζεύξη Λευκάδας-Αιτωλοακαρνανίας με κόστος 50εκ.ευρώ

3.Τον νέο οδικό άξονα Ελευσίνα-Θήβα-Υλίκη με κόστος 450εκ.ευρώ

Η ζεύξη Περάματος – Σαλαμίνα οδεύει προς καθυστέρηση. Οι τοπικές αντιδράσεις, οι εκλογές και η απουσία μελετών οδηγούν σε νέα παράταση

Η ζεύξη Περάματος – Σαλαμίνα οδεύει προς καθυστέρηση. Οι τοπικές αντιδράσεις, οι εκλογές και η απουσία μελετών οδηγούν σε νέα παράταση.

Σαλαμίνα : Ξεκίνησαν οι συνδέσεις με την αποχέτευση στον Άγιο Νικόλαο

Ενημερώνουμε τους κατοίκους της περιοχής του Αγίου Νικολάου από την οδό Μουσών μέχρι και την οδό Αιγίνης ότι ξεκίνησε η διαδικασία υποβολής αιτήσεων για τη σύνδεση των οικείων τους με τους αγωγούς της αποχέτευσης λυμάτων.

Όσοι κάτοικοι επιθυμούν, μπορούν να απευθύνονται στην Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου Σαλαμίνας, στον πρώτο όροφο του Δημαρχείου, προκειμένου να συμπληρώσουν τη σχετική αίτηση. 

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να καλείτε 09:00- 14:30 στο 2132027300.

Γραφείο Τύπου

Δημάρχου Σαλαμίνας

ΔΗΜΑΡΧΕ ΘΑ ΒΑΛΕΙΣ ΚΑΝΕΝΑ ΦΩΣ;

Σοβαρή καταγγελία μέσω σχολίου απο κάτοικο στις εργατικές κατοικίες στο Ρέστη Σαλαμίνας. Δεν γνωρίζουμε αν το συγκεκριμένο σχόλιο εκφράζει την πραγματικότητα στην περιοχή και κατα συνέπεια δεν τo υιοθετούμε  όμως σε κάθε περίπτωση οι αρμόδιοι οφείλουν να τo διερευνήσουν και για αυτο το αναδημοσιεύουμε. Επισης καλο θα ηταν αντίστοιχες καταγγελίες να στέλνονται με email και φωτογραφίες. 

Ηχητικό ντοκουμέντο από την 12η τακτική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Σαλαμίνας

Τη Μεγάλη Δευτέρα 14/04, έγινε η 12η τακτική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου της Σαλαμίνας, που ήταν η τελευταία τακτική συνεδρίαση πριν από τις Δημοτικές Εκλογές.

Ακούστε εδώ ολόκληρη την συνεδρίαση. (διάρκεια 1h 32m)

πηγή: thesalaminians.com

Πλοία από τις γραμμές Πέραμα – Σαλαμίνα και Πειραιάς – Σαλαμίνα θα μεταφερθούν στον Θερμαϊκό για την πιλοτική φάση του έργου.

Αρχίζει πιλοτικά η θαλάσσια αστική συγκοινωνία

Εντός της πρώτης εβδομάδας Μαΐου θα ξεκινήσουν –πιλοτικά- τα δρομολόγια της θαλάσσιας αστικής συγκοινωνίας της Θεσσαλονίκης, με τρία επιβατικά πλοιάρια που θα πραγματοποιούν δρομολόγια ανά μία ώρα μεταξύ του λιμανιού της πόλης και των ανατολικών ακτών του Θερμαϊκού Κόλπου (Νέοι Επιβάτες-Περαία).

Στην πιλοτική φάση του έργου, που έχει αναλάβει η κοινοπραξία «Thessaloniki Water Way», τα δρομολόγια θα έχουν διάρκεια 50 λεπτών, κόστος εισιτηρίου 2,5 ευρώ (χωρίς επιδότηση) και μόνο μία ενδιάμεση στάση, στην Καλαμαριά.

Εντός του 2015 αναμένεται να προκηρυχθεί ο διεθνής διαγωνισμός για τη μόνιμη δρομολόγηση σκαφών στον Θερμαϊκό, με υπερσύγχρονα σκάφη, που θα πραγματοποιούν το δρομολόγιο σε 35 λεπτά και με πέντε ενδιάμεσες στάσεις.

Τα τρία πλοία, χωρητικότητας 170, 140 και 100 θέσεων αντίστοιχα, είναι δρομολογημένα στις γραμμές Πέραμα – Σαλαμίνα και Πειραιάς – Σαλαμίνα και θα μεταφερθούν στον Θερμαϊκό για την πιλοτική φάση του έργου.

Πηγή: imerisia.gr

Υποθαλάσσια Ζεύξη Σαλαμίνας: Το έργο φέρνει αντιπαραθέσεις

Σε Βόρειους και Νότιους κατά τον Αμερικανικό Εμφύλιο μετατρέπει το Πέραμα και τη Σαλαμίνα η κατασκευή της ομώνυμης υποθαλάσσιας ζεύξης, κόστους περίπου 400 εκατ. ευρώ, που θα ενώσει χερσαία τις δύο περιοχές και θα αντικαταστήσει τους ναύλους των φεριμπότ με διόδια.

Οι αντιδράσεις για το έργο-«κοφτήριο»

Την ώρα όμως που στο Πέραμα ετοιμάζονται να ανοίξουν σαμπάνιες για τη ζεύξη, εκτιμώντας ότι θα ανακουφίσει την πόλη από τον τεράστιο κυκλοφοριακό φόρτο που δημιουργεί καθημερινά η επιβατική κίνηση από τα τακτικά δρομολόγια των πλοίων, στον Δήμο Σαλαμίνας έχουν σηκώσει μαύρες σημαίες. «Το έργο δεν μπορεί να γίνει χωρίς δημοψήφισμα και διάλογο», δηλώνει στο «business stories» o δήμαρχος του νησιού κ. Γιάννης Τσαβαρής, υποστηρίζοντας ότι γίνεται ένας σχεδιασμός που επιχειρεί να κάνει τη Σαλαμίνα τμήμα της Πελοποννήσου εν αγνοία του.

«Θα μπαίνουν οι νταλίκες από το Πέραμα και θα βγαίνουν στα Μέγαρα», αναφέρει και συνεχίζει λέγοντας ότι θα γίνει διπλή ζεύξη (σε Πέραμα και Φανερωμένη, κάτι που αποκλείουν στο υπουργείο).

Διαβάστε περισσότερα εδώ στο ypodomes.com

Υποθαλάσσια σήραγγα για Σαλαμίνα και διόδια αντί για ναύλα

Η κατασκευή της ομώνυμης υποθαλάσσιας ζεύξης Περάματος-Σαλαμίνα, κόστους περίπου 400 εκατ. ευρώ θα ενώσει χερσαία τις δύο περιοχές και θα αντικαταστήσει τους ναύλους των φεριμπότ με διόδια.

Στο υπουργείο Υποδομών, μετά τις τέσσερις συνεχείς παρατάσεις που έχουν δοθεί για τον διαγωνισμό, δηλώνουν ότι θα διατηρηθεί η ημερομηνία τις 20ής Μαΐου, η οποία ορίστηκε για την εκδήλωση ενδια-φέροντος από τις ενδιαφερόμενες εταιρείες, εκτιμώντας ότι έχουν ωριμάσει οι συνθήκες για να γίνει η ζεύξη με σύμβαση παραχώρησης.

ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΥΠΟΒΑΘΜΙΣΗ ΚΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΛΥΣΗ ΤΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ ΥΓΕΙΑΣ ΣΑΛΑΜΙΝΑΣ

Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υγείας προσπαθώντας να καλύψει τα τρομακτικά κενά που δημιουργούνται στα Πολυιατρεία του νέου φορέα ΠΕΔΥ, εξαιτίας της πολιτικής που η ίδια ακολουθεί ,υποβαθμίζει και διαλύει και τις άλλες δομές πρωτοβάθμιας περίθαλψης .

Με μια απαράδεκτη και παράνομη απόφαση ,η υγειονομική περιφέρεια αποφάσισε να μετακινήσει Ιατρικό προσωπικό του Κέντρου Υγείας Σαλαμίνας προς το πολυιατρείο για συνταγογράφηση, ώστε να (από)δείξει στον κόσμο πως το σύστημα λειτουργεί.

Αποδυναμώνουν τον μοναδικό Δημόσιο Υγειονομικό φορέα του νησιού μόνο και μόνο για να κερδίσει το προεκλογικό του ……στοίχημα ο υπουργός Υγείας .

Έχουν καταλάβει πως το Κέντρο Υγείας Σαλαμίνας εφημερεύει σε 24ωρη βάση ;

Γνωρίζουν πως το Κέντρο Υγείας δεν παρέχει μόνο υπηρεσίες Πρωτοβάθμιας Φροντίδας αλλά στην ουσία λειτουργεί ως τμήμα Επειγόντων Περιστατικών ;

Έχουν συνειδητοποιήσει πως τινάζουν στον αέρα το πρόγραμμα εφημεριών με αποτέλεσμα την δυσκολία αντιμετώπισης των περιστατικών ;

salamina-press.blogspot.gr

Ρυθμιστικό Αθήνας: Πολλά μεγάλα έργα έρχονται(η υποθαλάσσια ζεύξη Σαλαμίνας – Πέραμα)

Μπορεί να βγήκε από το τελικό κείμενο του Ρυθμιστικού Σχεδίου Αθηνών - Αττικής το φαραωνικό έργο κατασκευής σήραγγας που θα συνέδεε την Αργυρούπολη με τα Μεσόγεια, αλλά το σχέδιο νόμου που βρίσκεται πλέον σε διαβούλευση αποτελεί σίγουρα... τη χαρά του εργολάβου.

Προβλέπεται ομοβροντία έργων, όμως πολλά από αυτά θα μείνουν για χρόνια στα χαρτιά, καθώς είναι δύσκολο να εξασφαλίσουν κοινοτικά κονδύλια. Τα περισσότερα από τα συγκεκριμένα έργα είχαν ενταχθεί και στο αρχικό κείμενο του Ρυθμιστικού Σχεδίου το οποίο σερνόταν επί χρόνια μέχρι να οριστικοποιηθεί και να κατατεθεί χθες προς διαβούλευση.

Ενώνεται η Σαλαμίνα με το Πέραμα με υποθαλάσσια σήραγγα και περιμετρικό άξονα!

Περιβαλλοντική αναβάθμιση σε μια επιβαρυμένη περιοχή της Αττικής αλλά και διευκόλυνση για τους οδηγούς υπόσχεται η ζεύξη Περάματος - Σαλαμίνας που έχει σχεδιάσει το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.

 Η ζεύξη θα εκτείνεται σε 11,7 χιλιόμετρα, τα 1.150 μ. υποθαλάσσια σήραγγα και τα υπόλοιπα δρόμος, που θα παρακάμπτει το Πέραμα για να καταλήξει με σύνδεση στην Αττική Οδό, διευκολύνοντας με αυτόν τον τρόπο τους αυτοκινητιστές που κατευθύνονται προς την Πελοπόννησο.

«Αν δούμε το έργο από περιβαλλοντική σκοπιά, αποτελεί απείρως καλύτερη λύση από την υφιστάμενη», δηλώνει στη Real planet o υφυπουργός Υποδομών Γιάννης Μαγκριώτης.

«Τόσα χρόνια το Πέραμα έχει μετατραπεί σε ένα απέραντο πάρκινγκ. Από τη στιγμή που θα κατασκευαστεί η σήραγγα, ο χρόνος μετακίνησης θα υποτριπλασιαστεί, το κόστος θα μειωθεί στα 2/5, ενώ η ποιότητα ζωής στο Πέραμα θα βελτιωθεί σημαντικά», υποστηρίζει.

ΤΙ ΕΙΠΕ Ο ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΜΕΓΑΛΑ ΕΡΓΑ

 Με μεγάλη επιτυχία διεξήχθη εχθές το φόρουμ με τίτλο «Επανεκκινώντας την ανάπτυξη». Η εκδήλωσε συγκέντρωσε σημαντικούς ομιλητές και πλήθος κόσμου παρακολούθησε τις πολύ ενδιαφέρουσες συζητήσεις.

Σε μία κουβέντα που διήρκησε σχεδόν δύο ώρες συζητήθηκε η επανέναρξη των αυτοκινητόδρομων, η στόχευση για τα έργα, τα κονδύλια που υπάρχουν και πως θα βελτιωθεί το περιβάλλον παραγωγής έργων.

Σε ερώτηση του Νίκου Καραγιάννη από το ypodomes.com  για την τύχη των νέων έργων με παραχώρηση και τις επεκτάσεις της Αττικής Οδού (που έχει παρουσία σε δύο Ρυθμιστικά για την Αθήνα) είχαμε εξαιρετικές ειδήσεις.

Οι απαντήσεις δόθηκαν από τον Σύμβουλο του Υπουργείου Υποδομών κο Παντελιά.