Υποθαλάσσια Ζεύξη Σαλαμίνας: Το σημαντικότερο από τα νέα έργα με παραχώρηση

Το πλέον εμπορικό έργο παραχώρησης

Σε δύο μήνες περίπου ενεργοποιείται η δημοπράτηση για την υποθαλάσσια ζεύξη Περάματος-Σαλαμίνας καθώς η σχετική ημερομηνία εκκίνησης είναι τον ερχόμενο Μάιο, όμως η επιλογή της προώθησης του συγκεκριμένου έργου δεν είναι καθόλου τυχαία.

Το ypodomes.com συνέλεξε πολύ ενδιαφέρουσες πληροφορίες και  ενδιαφέροντα στοιχεία που δικαιολογούν και την επένδυση την οποία θα κληθούν να κάνουν οι ενδιαφερόμενοι για αυτό το έργο.

Η κοστολόγηση του έργου είναι μεταξύ 350 και 400εκ.ευρώ και  περιλαμβάνει την παράκαμψη Περάματος  ενώ η οδική πρόσβαση είναι μέσω της Λ. Σχιστού. Η σήραγγα θα καταλήγει στα Παλούκια Σαλαμίνας ενώ από εκεί θα υπάρχει νέος οδικός άξονας που μέσω μίας νέας μικρότερης σήραγγας θα  καταλήγει απευθείας στην πόλη της Σαλαμίνας παρακάμπτοντας τον κορεσμένο δρόμο που ενώνει τα Παλούκια με την Σαλαμίνα.

Το έργο αυτό συναντά τις αντιστάσεις του Δήμου που πιστεύει ότι το νησί θα μετατραπεί σε προάστιο του Πειραιά όμως δεν φαίνεται να έχουν την ίδια γνώμη οι κάτοικοι και κυρίως οι χρήστες των φέρρυ που σήμερα καλούνται να πληρώνουν σημαντικά ποσά ημερησίως για την μετακίνηση τους .

Με την χρήση της σήραγγας θα μειωθεί σημαντικά το κόστος  διέλευσης και θα εκμηδενιστεί ο χρόνος  καθώς σήμερα απαιτούντα από 20-35 λεπτά από το σημείο πληρωμής των διοδίων μέχρι την αποβίβαση.

ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

Εξίσου ενδιαφέροντα είναι τα στοιχεία για την πορθμειακή γραμμή Πέραμα-Σαλαμίνα καθώς η κίνηση που παρουσιάζει την κατατάσσει δεύτερη σε όλη την Ευρώπη, μετά την γραμμή Ντόβερ-Καλαί που ενώνει ακτοπλοϊκά την Αγγλία με την Γαλλία!

Το περασμένο έτος από την γραμμή Πέραμα-Σαλαμίνα μετακινήθηκαν 11εκ. επιβάτες και 4εκ,. οχήματα. Για να καταλάβουμε τον  όγκο για τον οποίο αναφερόμαστε πρόκειται για νούμερα σημαντικά μεγάλα. Παρουσιάζει κίνηση μεγαλύτερη από εκείνη της γέφυρας του Ρίο-Αντίρριο, που έχει κατασκευαστεί από το 2004.

ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΓΙΑ ΕΥΝΟΗΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ

Η παράταση η οποία δόθηκε δύο φόρες είναι για να δοθεί η ευκαιρία στους ενδιαφερόμενους να εξασφαλίσουν τα απαιτούμενα κεφάλαια ενώ υπάρχει και βάσιμα πλέον η ελπίδα πως θα έχει αλλάξει και το κλίμα στην Ελλάδα που σήμερα χαρακτηρίζεται ως τοξικό.