Το Μετρό Αθήνας, 15ο μεγαλύτερο σύστημα Μετρό στην Ευρώπη

Η Αθήνα αν και εγκατέστησε την πρώτη της μητροπολιτική γραμμή «Μετρό» το 1869, δεν κατάφερε στη συνέχεια να διαθέτει ένα μεγάλο δίκτυο γραμμών και σταθμών στην πρωτεύουσα. Μέχρι και το 2000 αυτή η πρώτη γραμμή Μετρό (γνωστή και ως Ηλεκτρικό ή ΗΣΑΠ) παρέμεινε η μοναδική στην πόλη, σχεδόν εξ` ολοκλήρου επιφανειακή και είχε απλά επεκταθεί από τον Πειραιά μέχρι την Κηφισιά.

Μετά από δεκαετίες συζητήσεων, αντιρήσεων και προβληματων, το 1993 η Αθήνα ξεκινά μία μεγάλη προσσπάθεια, πολλές φορές κάτω από αντίξοες συνθήκες (αρχαιολογικά ευρήματα, δύσκολο έδαφος, κρίση) και καταφέρνει να κατασκευάσει άλλες 2 γραμμές με συνολικά 41 σταθμούς. Μαζί με την Ρώμη θεωρούνται οι δύο δυσκολότερες πόλεις σε όλη την Ευρώπη για κατασκευή δικτύου Μετρό λόγω των χιλιάδων χρόνων ιστορίας.

Σήμερα η πρωτεύουσα διαθέτει συνολικά 3 γραμμές Μετρό 83 χιλιομέτρων με 65 σταθμούς  καλύπτοντας ένα σημαντικό μέρος της πόλης, αλλά όχι το μεγαλύτερο. Υπό κατασκευή βρίσκεται μία επέκταση προς το κέντρο του Πειραιά με 6 σταθμούς που θα ανεβάσει τον αριθμό των σταθμών σε 71 ενώ σχεδιάζεται μία 4η γραμμή και αναμένεται η δημοπράτηση του πρώτου τμήματος με 9 σταθμούς.

Ανάμεσα στα πολύ μεγάλα συστήματα Μετρό της Ευρώπης η Αθήνα κατατάσσεται στα μεσαία έχοντας καλύψει ένα σημαντικό ποσοστό από τις μεγάλες Μετρό-πόλεις  τα τελευταία 20 χρόνια. Το ypodomes.com έκανε μία μεγάλη έρευνα και σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία που συλλέξαμε η Αθήνα βρίσκεται στην 15η θέση από όλες τις πόλεις της Ευρώπης σε αριθμό σταθμών και 13η σε χιλιόμετρα δικτύου.

Βρίσκεται στην ίδια κατηγορία με τις πόλεις: Αγία Πετρούπολη (67), Κωνσταντινούπολη (65), Ρότερνταμ (62), Λιλ (60), Νιουκάστλ (60) και Βρυξέλλες (59). Ας δούμε όμως ποιες είναι οι κυρίαρχες πόλεις της Ευρώπης σε έκταση και σταθμούς Μετρό αλλά και την θέση της Αθήνας μέσα στα 30+20 μεγαλύτερα συστήματα Μετρό της Ευρώπης:

Στην πρώτη θέση είναι το ΠΑΡΙΣΙ με 303 σταθμούς Μετρό και 214χλμ δίκτυο.

Στην δεύτερη θέση είναι το ΛΟΝΔΙΝΟ με  315 σταθμούς Μετρό και 436χλμ δίκτυο.

Στην τρίτη θέση είναι η ΜΑΔΡΙΤΗ με 300 σταθμούς Μετρό και 293χλμ δίκτυο.

Στην τέταρτη θέση είναι η ΜΟΣΧΑ με 194 σταθμούς και 325,4χλμ δίκτυο.

Στην πέμπτη θέση είναι το ΒΕΡΟΛΙΝΟ με 170 σταθμούς και 151,7χλμ δίκτυο.

Στην έκτη θέση είναι η ΒΑΡΚΕΛΩΝΗ με 163 σταθμούς και 123,7χλμ δίκτυο.

Στην έβδομη θέση είναι το ΟΣΛΟ με 105 σταθμούς και 84,2χλμ δίκτυο.

Στην όγδοη θέση είναι η ΒΙΕΝΝΗ με 104 σταθμούς και 80χλμ δίκτυο.

Στην ένατη θέση είναι το ΜΙΛΑΝΟ με 103 σταθμούς και 94,5χλμ δίκτυο.

Στην δέκατη θέση είναι η ΣΤΟΚΧΟΛΜΗ με 100 σταθμούς και 105,7χλμ δίκτυο.

Στην ενδέκατη θέση είναι το ΜΟΝΑΧΟ με 96 σταθμούς και 95χλμ δίκτυο.

Στην δωδέκατη θέση είναι το ΑΜΒΟΥΡΓΟ με 91 σταθμούς και 104χλμ δίκτυο.

Στην δέκατη τρίτη θέση είναι η ΦΡΑΝΚΦΟΥΡΤΗ με 86 σταθμούς και 64,9χλμ δίκτυο.

Στην δέκατη τέταρτη θέση είναι η ΑΓΙΑ ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗ με 67 σταθμούς και 113,2χλμ δίκτυο.

Στην δέκατη πέμπτη θέση είναι η ΑΘΗΝΑ με 65 σταθμούς και 83,3χλμ δίκτυο.

Στην δέκατη έκτη θέση είναι η ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΗ με 65 σταθμούς και 81,9χλμ δίκτυο.

Στην δέκατη έβδομη θέση είναι το ΡΟΤΕΡΝΤΑΜ με 62 σταθμούς και 78,3χλμ δίκτυο.

Στην δέκατη όγδοη θέση είναι η ΛΙΛ με 60 σταθμούς και 45χλμ δίκτυο

Στην δέκατη ένατη θέση είναι το ΝΙΟΥΚΑΣΤΛ με 60 σταθμούς και 74,5χλμ δίκτυο.

Στην εικοστή θέση είναι οι ΒΡΥΞΕΛΛΕΣ με 59 σταθμούς και 39,9χλμ δίκτυο.

Στην εικοστή πρώτη θέση είναι η ΠΡΑΓΑ με 57 σταθμούς και 59,4χλμ δίκτυο.

Στην εικοστή δεύτερη θέση είναι η ΛΙΣΣΑΒΟΝΑ με 55 σταθμούς και 45,5χλμ δίκτυο.

Στην εικοστή τρίτη είναι η [B]ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ [/B]με 52 σταθμούς και 38,2χλμ δίκτυο.

Στην εικοστή τέταρτη θέση είναι η [B]ΡΩΜΗ [/B]με 52 σταθμούς και 40,4χλμ δίκτυο.

Στην εικοστή πέμπτη θέση είναι το [B]ΚΙΕΒΟ [/B]με 52 σταθμούς και 67,6χλμ δίκτυο.

Στην εικοστή έκτη θέση είναι το [B]ΒΟΥΚΟΥΡΕΣΤΙ [/B]με 51 σταθμούς και 69,3χλμ δίκτυο.

Στην εικοστή έβδομη θέση είναι η [B]ΝΥΡΕΜΒΕΡΓΗ [/B]με 46 σταθμούς και 35χλμ δίκτυο.

Στην εικοστή όγδοη θέση είναι η [B]ΑΓΚΥΡΑ [/B]με 45 σταθμούς και 55,7χλμ δίκτυο.

Στην εικοστή ένατη θέση είναι το [B]ΜΠΙΛΜΠΑΟ [/B]με 40 σταθμούς και 43χλμ δίκτυο.

Στην τριακοστή θέση είναι η [B]ΛΥΩΝ [/B]με 39 σταθμούς και 30,3χλμ δίκτυο.

Ακολουθούν οι πόλεις: Τουλούζη (37-28,2χλμ), Άμστερνταμ (22-32,7χλμ),  Μπούρσα (31-31χλμ), Χάρκοβο (29-39,6χλμ), Μίνσκ (28-35,4χλμ), Μασσαλία (28-21,5χλμ), Σόφια (27-31χλμ), Μπακού (23-34,6χλμ), Κοπεγχάγη (22-20,4χλμ), Τμπίλισι (22-27,2χλμ), Σεβίλλη (22-18,2χλμ), Τορίνο (21-13,2χλμ), Βαρσοβία (21-22,7χλμ), Νάπολη (20-17,6χλμ),  Σαν Σεμπάστιαν (20-28,9χλμ), Ελσίνκι (17-21,1χλμ), Μπρέσια (17-13,7χλμ), Ρεν (15-9,4χλμ), Μαγιόρκα (15-15,5χλμ), Γλασκόβη (15-10,4χλμ), Σμύρνη (15-17χλμ).

ypodomes.com